di Nina Prenda
La decisione di istituire un nuovo aeroporto a Ziklag, nell’area dell’omonimo sito archeologico, vicino alle città meridionali di Rahat e Netivot, e non lontano dalla città meridionale di Beersheba, sarà votata per l’approvazione dal gabinetto domenica 8 febbraio 2026.
Israele è pronto a stabilire un nuovo aeroporto internazionale nella regione settentrionale del Negev, ha annunciato oggi 5 febbraio 2025 il Governo.
La decisione di istituire un nuovo aeroporto a Ziklag, nell’area dell’omonimo sito archeologico, vicino alle città meridionali di Rahat e Netivot, e non lontano dalla città meridionale di Beersheba, sarà votata per l’approvazione dal gabinetto domenica 8 febbraio 2026, ha detto una dichiarazione congiunta dell’Ufficio del Primo Ministro, del Ministero dei Trasporti e del Ministero delle Finanze.
L’istituzione di un aeroporto internazionale alternativo “creerà migliaia di nuovi posti di lavoro, rafforzerà l’economia locale e fa parte di un processo ampliato che il Governo sta conducendo per ridurre le lacune e porre effettivamente fine al concetto di periferia”, si legge nella dichiarazione ufficiale.
“La decisione è stata presa dal Primo Ministro al termine di una discussione tra il Ministro dei trasporti Miri Regev, il Vice Ministro Almog Cohen, il Direttore generale ad interim dell’ufficio del Primo Ministro e alti funzionari dei Ministeri delle Finanze, dei Trasporti e della Difesa”, si legge nella dichiarazione congiunta.
La decisione arriva anni dopo le discussioni sulla creazione di un nuovo aeroporto internazionale per aiutare a compensare la congestione alla porta principale di Israele, ovvero l’aeroporto Ben Gurion.
Secondo i media ebraici, Ziklag non era stato approvato come località dagli esperti di pianificazione in passato a causa della sua vicinanza a Gaza, nonché della sua sovrapposizione con le rotte di volo del Ben Gurion.
I funzionari dell’aviazione hanno detto che l’approvazione dell’aeroporto nel sud di Israele è stata guidata dalle pressioni politiche dei funzionari del partito di governo del Likud.
Regev, il Ministro dei Trasporti, ha detto che questa è una “decisione storica che rafforza i cieli, l’economia e il Negev di Israele”, secondo la dichiarazione. “Questo fa parte di una politica d’azione. Siamo già preparati in modo che l’aeroporto secondario venga istituito per operare nel modo più efficiente, sicuro e avanzato”, ha detto Regev.
L’istituzione dell’aeroporto “collega la resilienza della sicurezza con la crescita economica, tra lo sviluppo di infrastrutture avanzate e il rafforzamento della periferia nella pratica”, ha detto il ministro delle finanze Bezalel Smotrich.
Il Vice Ministro Cohen ha osservato che a sette chilometri dal sito dell’aeroporto, i terroristi di Hamas hanno effettuato il massacro del 7 ottobre. Ora l’area “fornirà un’occupazione di qualità che è essenziale per la continua prosperità del Negev, un campo che porterà con sé un ecosistema che rompe i confini e cambia la realtà”, ha detto.
Nel 2019, Israele ha aperto l’aeroporto di Ramon vicino alla città turistica di Eilat del Mar Rosso, sulla punta meridionale del paese, al confine con la Giordania e l’Egitto. Prima della guerra con Hamas, un certo numero di vettori stranieri, come Ryanair, operava voli dall’Europa a Ramon. Al momento, l’aeroporto viene utilizzato in gran parte per i voli nazionali.
La maggior parte dei vettori internazionali ha smesso di volare verso Israele a causa della guerra a Gaza, mentre lo spazio aereo del Paese è stato chiuso ai voli commerciali durante la guerra di 12 giorni con l’Iran a giugno, ma molti di loro hanno ora ripreso i voli.
